Echangeur d'huile de la gamme "G" en diamètre Ø58mm, longueur 116mm, connexion côté froid pour tuyaux Ø52mm Corps aluminium extrudé, tubes en Cupro-Nickel
Cet échangeur d'air (intercooler) est la solution pour les applications exigeantes qui nécessitent le meilleur en terme de performance et de fiabilité. Faisceau Ø135mm et long de 244 mm pour applications marines ou industrielles. Habituellement utilisés pour des moteurs jusqu'à 600ch (450kW)
Cet échangeur d'air (intercooler) est la solution pour les applications exigeantes qui nécessitent le meilleur en terme de performance et de fiabilité. Faisceau Ø170mm et long de 354mm pour applications marines ou industrielles Habituellement utilisé pour des moteurs jusqu'à 1000ch (750kW)
Echangeur de gamme historique de MOTA, connu sous le nom 18221 pour une application d'échangeur d'inverseur marin.
Echangeur de gamme historique de MOTA, connu sous le nom 17139 pour une application d'échangeur d'inverseur marin.
Echangeur de gamme historique de MOTA, connu sous le nom 18363 pour une application d'échangeur d'inverseur marin.
Echangeur d'huile de la gamme "G" en diamètre Ø58mm, longueur 175mm, connexion côté froid pour tuyaux Ø52mm Corps aluminium extrudé, tubes en Cupro-Nickel
Echangeur d'huile de la gamme "G" en diamètre Ø58mm, longueur 235mm, connexion côté froid pour tuyaux Ø52mm Corps aluminium extrudé, tubes en Cupro-Nickel
Echangeur d'huile de la gamme "G" en diamètre Ø58mm, longueur 116mm, connexion côté froid pour tuyaux Ø32mm Corps aluminium extrudé, tubes en Cupro-Nickel
Echangeur d'huile de la gamme "G" en diamètre Ø58mm, longueur 175mm, connexion côté froid pour tuyaux Ø32mm Corps aluminium extrudé, tubes en Cupro-Nickel
Echangeur d'huile de la gamme "G" en diamètre Ø58mm, longueur 235mm, connexion côté froid pour tuyaux Ø32mm Corps aluminium extrudé, tubes en Cupro-Nickel
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø65mm, longueur 411mm, 4 passes côté froid. Version avec tubes en Cupro-nickel et calottes en laiton pour application marine.
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø65mm, longueur 241mm, 4 passes côté froid. Version avec tubes en Cupro-nickel et calottes en laiton pour application marine.
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø65mm, longueur 161mm, 4 passes côté froid. Version avec tubes en Cupro-nickel et calottes en laiton pour application marine.
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø65mm, longueur 161mm, 2 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø65mm, longueur 241mm, 2 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø65mm, longueur 411mm, 2 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø83mm, longueur 196mm, 2 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø83mm, longueur 283mm, 2 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø83mm, longueur 411mm, 2 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø110mm, longueur 241mm, 2 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø110mm, longueur 330mm, 2 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø110mm, longueur 564mm, 2 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø135mm, longueur 283mm, 2 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø135mm, longueur 411mm, 2 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø135mm, longueur 564mm, 2 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø110mm, longueur 241mm, 4 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en laiton.
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A075-161 Diamètre Ø65mm, longueur 161mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A075-241 Diamètre Ø65mm, longueur 241mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A075-411 Diamètre Ø65mm, longueur 411mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A093-190 Diamètre Ø83mm, longueur 190mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A093-411 Diamètre Ø83mm, longueur 411mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A093-241 Diamètre Ø83mm, longueur 241mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A114-214 Diamètre Ø104mm, longueur 214mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A114-564 Diamètre Ø104mm, longueur 564mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A114-314 Diamètre Ø104mm, longueur 314mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Certifié ISO9001 depuis 2008
Certifié ISO14001 depuis 2016
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