Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø135mm, longueur 411mm, 2 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø135mm, longueur 564mm, 2 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø110mm, longueur 241mm, 4 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en laiton.
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A075-161 Diamètre Ø65mm, longueur 161mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A075-241 Diamètre Ø65mm, longueur 241mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A075-411 Diamètre Ø65mm, longueur 411mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A093-190 Diamètre Ø83mm, longueur 190mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A093-411 Diamètre Ø83mm, longueur 411mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A093-241 Diamètre Ø83mm, longueur 241mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A114-214 Diamètre Ø104mm, longueur 214mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A114-564 Diamètre Ø104mm, longueur 564mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A114-314 Diamètre Ø104mm, longueur 314mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A120-324 Diamètre Ø120mm, longueur 324mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A120-524 Diamètre Ø120mm, longueur 524mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A120-814 Diamètre Ø120mm, longueur 814mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A190-720 Diamètre Ø178mm, longueur 720mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile ou d'eau de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX 18493 Diamètre Ø83mm, longueur 190mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile ou d'eau de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX 18530 Diamètre Ø120mm, longueur 324mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile ou d'eau de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX 18497 Diamètre Ø104mm, longueur 214mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "C", autrement appelé 18016. Diamètre Ø158mm, longueur 727mm, 1 passe côté froid, faisceaux haute densité avec tubes en Cuivre et calottes en aluminium
Echangeur d'huile de la gamme "C", autrement appelé 104479. Diamètre Ø158mm, longueur 727mm, 1 passe côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø83mm, longueur 196mm, 4 passes côté froid. Version avec tubes en Cupro-Nickel et calottes en laiton.
Cet échangeur d'air (intercooler) est la solution pour les applications exigeantes qui nécessitent le meilleur en terme de performance et de fiabilité. Faisceau Ø97mm Généralement utilisés pour des moteurs jusqu'à 300ch (225kW)
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø83mm, longueur 283mm, 4 passes côté froid. Version avec tubes en cupro-nickel et calottes en laiton.
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø83mm, longueur 411mm, 4 passes côté froid. Version avec tubes en cupro-nickel et calottes en laiton.
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø110mm, longueur 330mm, 4 passes côté froid. Version avec tubes en cupro-nickel et calottes en laiton.
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø110mm, longueur 564mm, 4 passes côté froid. Version avec tubes en cupro-nickel et calottes en laiton.
Voici enfin l’intercooler qui met fin aux problèmes de fiabilité des jetskis SEADOO équipés du moteur 4-TEC supercharged (215/255/260) tout en améliorant la performance !
Ceci est un lot de 8 échangeurs CAC097-261-2/CN-black, emballés dans une caisse en bois (120 x 80 x 35cm, 105 kg) La fiche produit est disponible sur la page suivante: CAC097-261-2/CN-black
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø135mm, longueur 283mm, 4 passes côté froid. Version avec tubes en cupro-nickel et calottes en laiton.
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø135mm, longueur 411mm, 4 passes côté froid. Version avec tubes en cupro-nickel et calottes en laiton.
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø135mm, longueur 564mm, 4 passes côté froid. Version avec tubes en cupro-nickel et calottes en laiton.
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø135mm, longueur 283mm, 2 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes L'option "-H" signifie Haut débit côté chaud pour le refroidissement d'eau moteur: propulsion marine, genset, générateur, groupe moto-pompe anti incendie, sprinkler, irrigation, ...
Echangeur d'eau de la gamme "E" en diamètre Ø135mm, longueur 411mm, 2 passes côté froid. Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes. L'option "-H" signifie Haut débit côté chaud pour le refroidissement d'eau moteur: propulsion marine, genset, générateur, groupe moto-pompe anti incendie, sprinkler, irrigation, ...
Cet échangeur d'air (intercooler) est la solution pour les applications exigeantes qui nécessitent le meilleur en terme de performance et de fiabilité. Faisceau Ø97mm, Connexion d'eau filetée en Rp 1" 1/4 pour permettre un débit d'eau supérieur, nouveau corps anodisé avec points de fixation intégrées. Habituellement utilisé pour des moteurs jusqu'à 300ch...
Certifié ISO9001 depuis 2008
Certifié ISO14001 depuis 2016
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